1)塑料质量轻，强度强，绝缘性好，成型生产率高，价格低等优点，塑料已被用作金属的替代品，因此出现金属材料的塑料化倾向。

　　2)由于汽车的轻量化、低功率的发展要求，汽车零部件的材料构成发生了大幅度的塑料替代钢材的变化，在国内外的汽车塑料应用中，汽车塑料的使用量成为衡量汽车生产技术水平的重要标志。

　　3)注射成型。

　　由于一次可以对多种结构复杂、大小精密、具有金属镶件的产品进行成型，成型周期短、一个型腔大量成型，批量生产成本低且易于自动生产，因此在塑料加工行业中占有非常重要的地位。

　　对于精密注射模具，如果型腔硬度的一般要求值达到1，有时更高，热处理后可用的加工工具仅限于磨削、电气加工和化学腐蚀等特殊加工，但也可以使用CNC铣削、加工中心加工，但刀具成本很高，因此在热处理任何加工之前，请先分割要放置的加工，以便最大限度地降低成本、提高效率和确保质

　　由于可塑性零件本身的变化，与模板不同，母模仁零件的结构有很大的差异。不一般仅描述一个母模仁零件的过程。注射模具必须首先在材料选择中选择优质合金钢，该钢小于热处理变形。对于这么小的零件，热处理前可加工一次，真空热处理后简单的磨光是成品。

　　第二，螺纹孔、渠道孔、推杆预孔等都需要在热处理之前加工，型腔、型芯表面有精加工馀量，第三，热处理前后的基准转换工作(如模板工程)，型腔的工艺路线可以设置为粗糙、半精加工车或铣削、热处理、精细磨削、电气或表面处理、抛光等。

　　注射成型收缩率注射成型中认为的重要因素，影响注射成型收缩率的因素主要是:点，如下所示:

　　可塑性零件性质成型时，熔胶和母模仁外形会在接触外层时立即冷却，形成低密度的实体薄壳。慢慢冷却塑料零件的内层，从而减少高密度实体层。因此，壁厚、冷却速度和高密度层的厚度会缩短。大理插入和插入计划会直接影响数量，例如材料流向、密度分布和阻力减少，因此塑料零件的特性减少了细微，方向性影响更大。

　　进料口方法、规模以及这些因素的分布直接影响流动方向、密度分布、压缩收缩和成型时间。直接进料端口、大进料端口(尤其是厚截面)很小，但减少了定向大的注射加工，进料端口宽度和长度短的方向很小。如果接近进给端口或与流动方向平行，则会缩短。成型条件由于模具温度高、熔体冷却速度、密度、大幅度降低，尤其是结晶质量高、大幅度变化而缩短。模具温度分散与塑料零件的冷却和密度均匀性相关，直接影响每个部分的减少量和方向。另一方面，压力和瞬间对缩短影响很大，压力大，时间小，但方向性影响很大。

　　注射模具加工主要用于塑料注射加工成品，根据成型方法，可分为注射模、压缩模、压缩注射模、挤出模和气动成型模。

　　注射模加工的工作条件:多参考塑料模具加工图。塑料模具的主要工作零件是成型零件，例如冲孔、凹模、型芯、镶件、成型杆和成型环等，构成塑料模具的型腔成型塑料注射工件的各种外观，这些外观直接充当塑料触点、饱和压力、温度、碰撞和腐蚀。

　　注射模具加工工作条件和失败方法与塑料注射成型零件成型的模具加工基本请求非常相关。第一，由于注射模具加工零件的外观请求较高，并且通名注射加工产品的请求较高，因此模具加工表面的外观粗糙度值必须较小，并且必须从头开始继续可用。